Lebih Dekat dengan Scope Atmoz

Di balapan paling berat, Paris-Roubaix yang dijuluki Hell of North ini, ada dua tim yang fenomenal. Mereka menggunakan tyre pressure management system.

Apa itu? Team DSM dan tim Jumbo-Visma sama-sama menggunakan sebuah alat yang dipasang di hub roda depan belakang dan alat ini bisa menaikkan maupun menurunkan tekanan ban secara otomatis saat balapan berlangsung. Alias on the go!

Alat yang digunakan oleh Team DSM adalah Scope Atmoz. Sepeda Scott Foil yang dikendarai oleh Nils Eekhoff dan Pavel Bittner keduanya dilengkapi perangkat ini.

Scott Foil Team DSM dipasangi Scope Atmoz saat balapan di Paris Roubaix 2023

Sedangkan pembalap Jumbo-Visma, Christophe Laporte menggunakan teknologi yang sama tetapi keluaran dari HubTech KAPS.

Mari kita lihat dari dekat perangkat seharga EUR4000 ini. Bagaimana cara kerjanya dan penampakannya?

Scope Atmoz berbentuk hub roda. Satu pakai Scope Atmoz terdiri dari elektronik, sensor tekanan ban, katup pentil dan jalur angin. Juga termasuk kontroler di handlebar serta otak penerima sinyal dari hub.

Atmoz ini berkomunikasi secara nirkabel dari hub ke kotak yang merupakan otak dari sistem ini. Dari kotak ini, terhubung dengan kabel ke dua switch untuk menambah mengurangi angin roda depan dan belakang.

Tombol Angin

Dua tombol ini bekerja untuk menambah dan mengurangi angin. Setiap tombol berfungsi untuk satu roda. Setiap roda dapat menambah atau mengurangi angin maksimal 7,3 psi per detik.

Scope Atmoz Berbentuk Hub Roda

Hub sepeda dari Pavel Bittner dan Nils Eekhoff berbeda karena warna biru. Inilah perangkat Scope Atmoz yang dipasang untuk bisa mengubah tekanan roda secara instan.

Bobotnya diklaim 300 gram per hub. Dan hanya bisa digunakan untuk roda ukuran 700c atau 29 inchi.

Jalur Angin

Jalur angin dipasang sejajar dengan jeruji roda. Lalu masuk ke pentil berbentuk khusus. Ada dua jalur angin, satu untuk menambah angin dan satu untuk melepaskan angin.

Ban 32 mm Team DSM

Team DSM menggunakan ban Vittoria Corsa Next tubeless ukuran 32 mm.

Unit Pengendali

Perangkat elektronik yang ada di hub berkomunikasi dengan switch pengontrol menggunakan sistem nirkabel kepada sebuah kotak yang mirip junction Di2 dipasang di stem.

Lantas dari kotak ini, disambungkan ke kabel yang ada di switch.